По данни на компанията автомобилът ще може да измине около 130 км с едно зареждане на батерията, което го прави подходящ за къси дестинации. Под капака се крие мощност от 60 кВ с въртящ момент - 280 Нм.Основното електрооборудване е монтирано в предната част на Vito E-CELL, състоящо се от силова електроника, която предава мощността си на предните колела. Изцяло се разчита на литиево-йонната батерия с номинал от 360 волта и капацитет от 36 кВтч. Зареждането и може да стане в домашни условия, за което ще са и нужни около 5 часа до пълен заряд. Каква динамика можем да очакваме от електрическия Vito E-CELL? Максималната скорост е ограничена /електронно/ до 89 км/ч с цел да се постигне пробег от 130 км.Ускорението е от 0-80 км/ч за 11 сек, това е доста добре, като се има в предвид товара на самия автомобил и използваното „гориво”. Наблегнато е ,също така и на сигурността на водача и пасажерите, като е монтирана ESP система и въздушна възглавница, както и специален елемент за защита на батерията при катастрофа, която ще изключи автоматично висиковолтовата система при инцидент. На изложението в Женева ,от компанията Mercedes-Benz обявиха , че са навъртели около 650,000 км. на тестовите си електромобили Vito E-Cell, които са се представили повече от отлично. Е, все пак е Mercedes-Benz!