Освен това – единственият открит двуместен автомобил с 12 цилиндъра под предния капак. Как се управлява?
Когато се гали леко педала на газта, SL 63 AMG се движи из града спокойно като Golf. Но горко, ако бъде пришпорен. Тогава сглобения на ръка V12 битурбо боботи като ураган. Само след 11,8 секунди достига 200км/ч. Седемте предавки на автоматичната трансмисия AMG Speedshift Plus се сменя светкавично, при низходящо превключване SL AMG. Реве с междинна газ. След обучение по шофиране и доплащане на 3хил евро ограничението на скоростта се вдига до 300км/ч. Иначе всичко свършва още при 250км/ч. Инженерите на AMG са демонстрирали големите си таланти и при окачването. В завоите SL 63 AMG се движи като по релси – и при това се управлява с изненадващо лекота. Разхода на гориво е около 15литра и от горе, както и астрономическата цена от 230хил. евро. Технически данни. V12, битурбо, отпред надлъжно – 5980 куб. см. – 443кВт (630 к.с.) при 4800об/мин.Максимално въртящ момент 1000Hm при 2300об/мин. Седемстепенна автоматична скоростна кутия. От 0-100км/ч за 4сек., максимална скорост 250км/ч. разход EU-Mix 11,6 А95H/100км, CO2 270г/км.