Макар и преследван от проблеми по време на етапа на разработка, ONE сега е победител. Той току-що счупи нов рекорд на Нюрбургринг. Предишният рекорд също бе негов, така че, ако съдим по навика, очакваме този хиперзвяр да го направи отново през 2026 година.

Първият хиперавтомобил, произведен от Mercedes, току-що счупи собствения си рекорд. ONE е най-бързият сериен автомобил на Нюрбургринг-Нордшлайф от октомври 2022 г. Сега моделът подобри времената си от преди две години с над пет секунди.

Както и миналия път, зад волана на този хиперзвяр беше посланикът на марката Mercedes-AMG и пилот в DTM, Маро Енгел. Той премина 20.832-километровата (12.944 мили) писта за 6 минути и 29.090 секунди. Тези цифри правят ONE първия уличен автомобил, който минава под 6:30 минути.

Маро Енгел си спомня, че през 2022 г. счупи рекорда въпреки трудните условия. Имаше участъци от пистата, които все още бяха влажни. Тогава той и екипът на Mercedes-AMG знаеха, че има възможност за по-добро време. И на 23 септември 2024 г., в 18:56 ч., на третата си обиколка с време, Енгел постигна това при температура на въздуха от 15 градуса по Целзий и температура на асфалта от 20 градуса. Нордшлайф беше суха и предлагаше перфектно сцепление.

Mercedes-AMG работи по този рекорд от 2022 г.

Това не беше просто опити и грешки на немската писта за Mercedes-AMG. Предварителните тестове в симулатора на завода в Афалтербах, където автомобилът беше построен, предоставиха необходимите данни за екипа. Освен това професионалният пилот направи няколко излизания на пистата.

За да счупи собствения си рекорд, Маро Енгел избра режим на шофиране Race Plus, който приближава автомобила с 37 милиметра отпред и 30 милиметра отзад, като осигурява пълна мощност от всички мотори.

Енгел използва също четиристепенната система за контрол на енергийния поток (EFC), взаимствана от Формула 1, като умишлено сваляше крака си от газта малко по-рано от обичайното, в т.нар. „lift and cost“.

Хиперавтомобилът с марка Mercedes се движи на гуми Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO, специално разработени за този модел. Керамичните спирачки AMG осигуряват спирачната мощност.

Mercedes-AMG ONE е задвижван от силов агрегат, вдъхновен от Формула 1. Той идва с изключително мощен 1.6-литров V6 двигател, подпомаган от два електромотора, инсталирани на предната ос, турбокомпресор MGU-H и електромотор MGU-K, интегриран в трансмисията.

Зашеметяващи числа и куп проблеми по време на развитието

Системата произвежда внушителните 1,049 конски сили (1,063 метрични конски сили) във вариант с четири задвижващи колела, наречен AMG Performance 4MATIC+.

ONE ускорява от 0 до 100 км/ч за само 2.9 секунди, достига 200 км/ч за 7.0 секунди и взема 300 км/ч за 15.6 секунди, с максимална скорост от 352 км/ч.

Автомобилът е изцяло изработен от карбон и е построен около карбонова монокок структура, тежейки само 1,695 килограма въпреки сложната си технология.

Mercedes премина през ад, за да разработи това, което нарекоха „състезателен автомобил за пътя“. Автомобилостроителят представи концепта Project ONE през 2017 г., планирайки да го пусне в производство до 2019 г. Въпреки това, развитието се оказа по-сложно от очакваното, и първото произведено бройка се появи през август 2022 г. Първият клиент получи автомобила през 2023 г.

Те имаха проблеми с това как да направят така, че 1.6-литровият V6 двигател да работи на празен ход, без да запали автомобила. „Трябва да сме били пияни, когато одобрихме този автомобил“, сподели изпълнителният директор на Mercedes-Benz Ола Калениус, уморен от проблемите, които измъчваха проекта. Вече напълно наясно със ситуацията, екипът в крайна сметка успя да постигне успех, а ONE се превърна в рекордьор.

Автомобил за звездите

Mercedes се опитва да запази модела възможно най-ексклузивен и ще го произвежда в много малък брой. Само 275 такива хиперавтомобила ще слязат от производствената линия в Афалтербах. Всеки от тях започва на цена от 2.4 милиона долара (2.27 милиона евро). Всички екземпляри бяха разпродадени дълго преди моделът да влезе в производство.

Няколко известни личности са сред собствениците на ONE. Бившият шампион във Формула 1 Нико Розберг, холивудската звезда Марк Уолбърг и имотният магнат Мани Кошбин притежават екземпляр. Въпреки това, хиперавтомобилът не отговаря на емисионните регулации в Съединените щати, затова автомобилът се внася по правилото „за шоу и демонстрация“.

Собствениците ще бъдат ограничени до пробег от 2,500 мили годишно. Повечето вероятно ще го заключат в гараж и ще го изкарват само за автомобилни събития. Колекционерите знаят, че всяка измината миля намалява стойността на автомобила.