fbpx

Новини

Brabus 930 представи S-Class от 917 к.с.

Brabus 930 представи S-Class от 917 к.с. Brabus 930 представи S-Class от 917 к.с.

Brabus представя Mercedes S-Class с 917 к.с. с нов дизайн, достоен за внимание. Историята ни казва, че когато съчетаете Mercedes и Brabus, обикновено получавате екстремно създание с повече конски сили, а последният Brabus 930 може да бъде най-безумният досега.

Това не е първият път, в който Brabus работи върху Mercedes S-Class. През 2023 г. той пусна Brabus 850, базиран на Mercedes-Maybach S 580, но този нов модел е още по-мощен. За разлика от Brabus 850 с V12 мотор и 838 к.с., Brabus 930 се базира на версията S E Performance на S-Class, която разполага с  би-турбо 4.0-литров V8 с мощност от 792 к.с.  въртящ момент от 1,430 Нм. Както бихте очаквали от германската фирма за тунинг, Brabus увеличава това до 917 к.с. и 1,510 Нм въртящ момент.

Новата спортна изпускателна система, системата за управление на двигателя помагат за подобряване на производителността на двигателя със време за ускорение от 0-100 км/ч за 3.2 секунди - с 0.1 секунди по-малко от стандартното. Стандартният модел е ограничен до 250 км/ч, но това не е случаят с Brabus - който ще достигне до 290 км/ч.
Brabus 930 разполага със специално изработен външен дизайн с голямото лого "B", което се намира в рамката на предна решетка с нови вложки от въглеродни влакна. Още въглеродни влакна може да се открият на долната броня с преформирани вентилационни отвори, предназначени за охлаждане на спирачките.

Оборудван е с  комплект от 22-цолови джанти от Brabus в стил "Monoblock". Височината на окачването може да бъде понижена с 10 мм, благодарение на собствената система за въздушно окачване на Brabus. Още въглерод може да се открие на задната част в малък спойлер. Четириизходната изпускателна система е направена от въглерод и титан.

С цел да съответства на впечатляващия външен вид, Brabus е преработил и интериора. Той е облечен в черна "висококачествена" кожа с "морско черупчато диамантено" шевове на седалките, вратите, подлакътниците и дори на подложките за краката. Още въглерод се намира на централната конзола, таблото и волана - който получава логото "B". Алуминиевите педали също имат същата марка Brabus.

Цената не е обявена, но с Brabus 850, който струва от 493,850 евро, приблизително 421,000 лири, още по-мощният 930 би могъл да надмине половин милион лири.